{"id":1440,"date":"2023-12-18T23:24:24","date_gmt":"2023-12-18T22:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.linamartooling.com\/?p=1440"},"modified":"2023-12-19T11:45:15","modified_gmt":"2023-12-19T10:45:15","slug":"linamar-tooling-spain-experiencia-y-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.linamartooling.com\/en\/linamar-tooling-spain-experiencia-y-futuro\/","title":{"rendered":"Linamar Tooling Spain: Experiencia y futuro"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00eda DNA:<br><em><strong>La empresa cubre una amplia gama de tecnolog\u00edas y soluciones para la fundici\u00f3n de aluminio, magnesio y hierro, como la fundici\u00f3n a alta presi\u00f3n, baja presi\u00f3n, gravedad est\u00e1tica y basculante.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si alguna vez te has preguntado<strong> c\u00f3mo se fabrica <\/strong>uno de los miles de elementos que componen un <strong>autom\u00f3vil <\/strong>y, tirando de ese hilo de curiosidad, has podido presenciar el proceso de fabricaci\u00f3n de uno de ellos, habr\u00e1s podido darte cuenta de que, m\u00e1s all\u00e1 de las plantas de ensamblaje y grandes factor\u00edas, hay un mundo de procesos de fabricaci\u00f3n especializados que son esenciales para el conjunto del modelo productivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si hablamos de un bloque motor, una culata, un c\u00e1rter, son piezas que cualquier Veh\u00edculo ICE (Internal Combusti\u00f3n Engine) cuentan con ellas. Su fabricaci\u00f3n normalmente es <strong>en aluminio <\/strong>y mediante t\u00e9cnicas de fundici\u00f3n y mecanizado. Pero<strong> \u00bfqui\u00e9n hace el molde<\/strong> que permitir\u00e1 fabricar miles de piezas a las grandes fundiciones y proveedores de material a las grandes marcas de la automoci\u00f3n? En Vitoria Gasteiz, desde 1968, se ubica<a href=\"https:\/\/www.linamar.com\/es\/\"> Linamar Tooling Spain<\/a>, anteriormente conocida como Uribesalgo. Asimilada desde 2016 por la multinacional canadiense que ahora le da nombre, su objeto es el de proveer a las fundiciones de la maquinaria y herramientas necesarias para <strong>abarcar la producci\u00f3n de piezas, mayormente para automoci\u00f3n.<\/strong> Gracias a las d\u00e9cadas de <strong>experiencia <\/strong>en el mercado, la empresa cubre una <strong>amplia gama de tecnolog\u00edas y soluciones<\/strong> para la fundici\u00f3n de aluminio, magnesio y hierro, como la fundici\u00f3n a alta presi\u00f3n, baja presi\u00f3n, gravedad est\u00e1tica y basculante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"769\" src=\"https:\/\/www.linamartooling.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cajas-de-machos-1024x769.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1147\" srcset=\"https:\/\/www.linamartooling.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cajas-de-machos-1024x769.jpg 1024w, https:\/\/www.linamartooling.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cajas-de-machos-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.linamartooling.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cajas-de-machos-768x577.jpg 768w, https:\/\/www.linamartooling.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cajas-de-machos-1536x1153.jpg 1536w, https:\/\/www.linamartooling.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cajas-de-machos-2048x1538.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">EXPERIENCIA Y FUTURO<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presente de la automoci\u00f3n plantea<strong> retos para el futuro inmediato<\/strong> y los tiempos son de cambio y adaptaci\u00f3n a las nuevas demandas. De esto sabe mucho la plantilla de trabajadores de Linamar Tooling Spain (LTS) que, con una media de <strong>21 a\u00f1os de experiencia<\/strong> en la empresa, han podido ver c\u00f3mo el sector ha cambiado de forma continuada. Antes cada modelo de coche llevaba su propio modelo de motor. Eso significaban moldes ad hoc para cada fabricante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora las principales marcas comparten estos equipos y<strong> el mismo motor se ensambla en m\u00faltiples modelos y marcas.<\/strong> Eso, en el sector de los moldes, ha hecho cambiar la <strong>demanda<\/strong>. Ahora los retos son otros. Tiempos y calidades est\u00e1n a la orden del d\u00eda. El veh\u00edculo el\u00e9ctrico presenta nuevos retos y oportunidades. El <strong>motor el\u00e9ctrico<\/strong> presenta una <strong>fabricaci\u00f3n mucho m\u00e1s sencilla <\/strong>en cuanto sus componentes, sin embargo, el peso de las bater\u00edas hace que se tengan que buscar v\u00edas para aligerar el conjunto del coche sin perder robustez y seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto hace que, si bien la demanda del motor de combusti\u00f3n disminuya y el motor el\u00e9ctrico no requiere de tanto componente, s\u00ed se abre un mundo cuando hablamos de las piezas que componen la estructura del coche el\u00e9ctrico. \u00c9stas tienen que ser <strong>m\u00e1s ligeras y resistentes<\/strong>, y una v\u00eda para conseguir eso es la <strong>fundici\u00f3n de piezas por alta presi\u00f3n<\/strong>. Aqu\u00ed tiene mucho que decir Linamar Tooling Spain, quien el mes pasado entreg\u00f3 el molde de inyecci\u00f3n de aluminio por alta presi\u00f3n <strong>m\u00e1s grande que se ha fabricado en sus m\u00e1s de 50 a\u00f1os<\/strong> de historia y en un tiempo r\u00e9cord.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concretamente para la fabricaci\u00f3n de la bandeja de bater\u00edas de un modelo SUV el\u00e9ctrico de una de las principales marcas a nivel mundial. Luego, hay partido. La empresa sabe qu\u00e9 es la innovaci\u00f3n, y que una buena apuesta hoy se traduce en la carga de trabajo a futuro. Fueron la<strong> primera empresa en Euskadi<\/strong> en implementar sistemas de CAD\/CAM all\u00e1 por 1985 y tecnolog\u00eda de mecanizado de alta velocidad en 1994. <strong>\u00bfY de aqu\u00ed en adelante?<\/strong> La direcci\u00f3n lo tiene claro: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/LinamarCorporation\/videos\">Equipo humano, innovaci\u00f3n, diversificaci\u00f3n y posicionamiento<\/a>:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8211; Equipo Humano:<\/strong>&#8211; Equipo Humano las personas del equipo de LTS son las que hacen posible que el d\u00eda a d\u00eda derive en consecuci\u00f3n de resultados y \u00e9xito. Un par de datos: la <strong>experiencia <\/strong>media dentro de la propia empresa es de <strong>21 a\u00f1os<\/strong> y la edad media a la que empiezan a trabajar es de 24. As\u00ed se entiende mejor de lo que vamos a hablar: experiencia y especializaci\u00f3n. Un operario de producci\u00f3n de LTS tarda<strong> entre 3 y 5 a\u00f1os en ganar autonom\u00eda<\/strong> total en su puesto de trabajo, y el <strong>aprendizaje continuo<\/strong> est\u00e1 asegurado. Cada proyecto es diferente y presenta nuevos retos. Contar con el equipo apropiado es la clave para cumplir los requisitos de calidad y plazos de los clientes. Esta apuesta la empresa la hace desde el inicio de la vida profesional de una persona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8211; Innovaci\u00f3n: <\/strong>&#8211; Innovaci\u00f3ndesde los inicios se ha potenciado los \u00e1mbitos de innovaci\u00f3n en el conjunto de la fabricaci\u00f3n, actualmente centrados en la tecnolog\u00eda asociada al concepto de Industria 4.0, monitorizaci\u00f3n de la producci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n, inversi\u00f3n en equipos de mecanizado de \u00faltima generaci\u00f3n, de cara a la optimizaci\u00f3n de los ciclos de fabricaci\u00f3n (O.E.E.). Pero no \u00fanicamente est\u00e1n centrados en la optimizaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n en nuevos servicios, impulsando la diversificaci\u00f3n, actualmente centrada en los servicios de<strong> prototipaje r\u00e1pido<\/strong> en fundici\u00f3n de aluminio, la innovaci\u00f3n marca la hoja de ruta del devenir de la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8211; Diversificaci\u00f3n<\/strong>: la automoci\u00f3n es el sector en el que LTS desarrolla el n\u00facleo fuerte de su actividad, pero siempre tiene en cuenta posibles oportunidades para dar <strong>respuesta a la demanda <\/strong>que pueda haber en otros sectores que requieran de procesos de fundici\u00f3n. Desde aeron\u00e1utica hasta equipamiento urbano, han sido muchos los proyectos en los que la empresa ha aplicado su conocimiento y experiencia para dar respuesta exitosa a una demanda muy diversificada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8211; Posicionamiento global de la mano de Linamar<\/strong>: la deriva hacia un mercado globalizado es una <strong>se\u00f1a de identidad de la empresa<\/strong>, con una actividad exportadora del 95% fue una de las primeras en exportar a pa\u00edses como M\u00e9xico, Estado Unidos, Alemania, Francia, Irlanda, Italia, Portugal, Austria, etc. Hoy en d\u00eda, poder llevar a cabo la actividad empresarial dentro de un grupo como Linamar ofrece un gran abanico de oportunidades que aseguran el reconocimiento de la marca a nivel global y con la calidad por delante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">UNA EMPRESA DEL GRUPO LINAMAR<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Linamar Corporation (Guelph, Canad\u00e1) es una empresa de fabricaci\u00f3n global diversificada de <strong>productos de alta ingenier\u00eda <\/strong>que impulsan veh\u00edculos, movimiento, trabajo y vidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Corporaci\u00f3n tiene diversas capacidades b\u00e1sicas como empresas de conformado, forjado, mecanizado y ensamblaje de metales o fundici\u00f3n de metales ligeros. Actualmente <strong>cuenta con 61 centros de producci\u00f3n<\/strong> y da empleo a <strong>m\u00e1s de 25.000 personas<\/strong>. Linamar Tooling Spain es la \u00fanica empresa del grupo que se dedica a la fabricaci\u00f3n de utillaje y maquinaria para estas fundiciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00eda DNA:La empresa cubre una amplia gama de tecnolog\u00edas y soluciones para la fundici\u00f3n de aluminio, magnesio y hierro, como la fundici\u00f3n a alta presi\u00f3n, baja presi\u00f3n, gravedad est\u00e1tica y basculante. 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